Honda
XR 150L
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Honda
XR 150L
Suzuki
DR150
Comparación lado a lado
Honda XR 150L vs. Suzuki DR150
26
Honda
XR 150L
Honda · Brasil
XR 150L
Diseño clásico con más potencia y torque para cualquier terreno.
Reseñas
☆☆☆☆☆—· 0Color · Rojo
Precio, Guatemala
Q 20,916
26
Suzuki
DR150
Suzuki · Guatemala
DR150
La verdadera doble propósito
Reseñas
☆☆☆☆☆—· 0Color · Champion Yellow
Precio, Guatemala
Q 21,490
Los precios mostrados son de referencia y pueden variar según agencia, promociones y disponibilidad. Confirma el precio final con el distribuidor.
Rendimiento
En papel, lado a lado.
Potencia máxima
Más = mejor13.3 hp
Honda
★14 hp
Suzuki
Torque máximo
Más = mejor13.0 Nm
Honda
13.0 Nm
Suzuki
Cilindrada
Más = mejor149 cc
Honda
★150 cc
Suzuki
Peso en orden de marcha
Menos = mejor129 kg
Honda
★121 kg
Suzuki
Tanque de combustible
Más = mejor12 L
Honda
12 L
Suzuki
Resumen
Datos clave
Honda
XR 150L
- Chasis tipo doble cuna semi-perimetral resistente al uso rudo
- Rueda delantera 19'' y trasera 17'' con llantas tipo taco
- Suspensión trasera Pro-Link con amortiguador de gas
- Altura libre al suelo de 245 mm para caminos rurales
- Tanque de combustible robusto de 12 litros para largas jornadas
- Motor 149cc air-cooled de fácil mantenimiento y bajo costo
Suzuki
DR150
- Doble propósito real con rin delantero 19"
- Motor 149cc refrigerado por aire de bajo mantenimiento
- Altura libre al piso superior para caminos rurales
- Tanque de 12 litros, autonomía para zona agrícola
- Suspensión trasera mono-shock de largo recorrido
- Asiento alargado biplaza con parrilla trasera incluida
Especificaciones
Ficha técnica completa
7 secciones · toca para desplegar
Tipo
OHC 4 tiempos
4 tiempos SOHC, monocilíndrico
Cilindros
1
1
Válvulas
2 (OHC)
2 (SOHC)
Cilindrada
149 cc
150 cc
Alimentación
Carburador
Carburador Mikuni
Bore × Stroke
57.3 × 57.8 mm
57.0 × 58.6 mm
Refrigeración
Refrigerado por aire
Aire
Relación de compresión
9.0:1
9.4:1
Potencia
—
11.7 hp @ 8,500 rpm
Frame
Doble cuna de tubo de acero
Cuna semicircular de acero
Suspensión trasera
Pro-Link con monoamortiguador
Monoshock con tirante, ajustable en precarga
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 31 mm
Horquilla telescópica, recorrido 220 mm
ABS
No disponible
No disponible
Trasero
Tambor
Tambor
Delantero
Disco
Disco ventilado
Torque máx.
13.0 Nm @ 6,000 rpm
13 N·m @ 6,500 rpm
Potencia máx.
13.3 hp @ 7,750 rpm
14 hp (10.3 kW) @ 8,500 rpm
Alto
1144 mm
1145 mm
Ancho
800 mm
830 mm
Largo
2080 mm
2070 mm
Despeje
245 mm
260 mm
Peso seco
129 kg
—
Altura del asiento
825 mm
855 mm
Distancia entre ejes
1352 mm
1375 mm
Tanque de combustible
12 L
5.5 L
Peso en orden de marcha
129 kg
118 kg
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Multidisco en baño de aceite, accionamiento por cable
Caja de cambios
5 velocidades manual
5 velocidades de engranaje constante
Tablero
Analógico con display digital
Digital LCD
Arranque
Eléctrico y pedal
Eléctrico y pedal
Iluminación
Halógena
Halógena
ABS
—
No
Pros y contras
Lo que dicen los riders.
Honda XR 150L
A favor
En contra
Suzuki DR150
A favor
En contra
Comunidad
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Suzuki
DR150
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Financiamiento
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Honda
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Suzuki
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