Gixxer SF250

La aerodinámica es bestial. A 130 km/h en la CA-9 se mantiene super estable y los espejos no vibran. El motor 250 oil-cooled aguanta bien el calor de Guate.

Diseño bellísimo, la pintura azul Triton se ve mejor en persona. La posición de manejo es deportiva pero no exagerada, manejo 1h sin que me duela la espalda.

Honestamente pensé que una 250 no me iba a alcanzar después de mi NS200 pero esta Gixxer tiene mejor torque a bajas revs. El ABS de doble canal me ha salvado dos veces ya.

Súper bonita, súper deportiva. La única queja es que el consumo en ciudad me da 32 km/L, no los 38 que prometen. Aún así es de las más eficientes en su clase.

Vengo de la SF300 india y la SF250 oil-cooled me sorprendió. Más liviana, mejor manejo en curvas. Comprada en Suzuki Centra Norte, atención impecable.