Husqvarna
NORDEN 901
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Husqvarna
NORDEN 901
Suzuki
Gixxer SF250
Comparación lado a lado
Husqvarna NORDEN 901 vs. Suzuki Gixxer SF250
24
Husqvarna
NORDEN 901
Husqvarna · Austria
NORDEN 901
Reseñas
☆☆☆☆☆—· 0Color · GRIS CON FRANJAS MULTICOLOR
Precio, Guatemala
Q 176,280
26
Suzuki
Gixxer SF250
Suzuki · India
Gixxer SF250
Diseño racing inspirado en la competición Suzuki
Reseñas
★★★★★4.8· 0Color · Metallic Triton Blue
Precio, Guatemala
Q 35,990
Rendimiento
En papel, lado a lado.
Potencia máxima
Más = mejor104.6 hp★
Husqvarna
26.5 hp
Suzuki
Torque máximo
Más = mejor100.0 Nm★
Husqvarna
22.2 Nm
Suzuki
Cilindrada
Más = mejor901 cc★
Husqvarna
250 cc
Suzuki
Peso en orden de marcha
Menos = mejor210 kg
Husqvarna
★161 kg
Suzuki
Tanque de combustible
Más = mejor19.0 L★
Husqvarna
12.0 L
Suzuki
Resumen
Datos clave
Husqvarna
NORDEN 901
- Bicilíndrico de 104.6 hp para aventura de largo aliento
- ABS de doble canal con modo offroad desconectable
- Doble disco delantero de 320 mm con pinzas radiales
- Suspensión WP APEX y chasis trellis cromo-molibdeno
- Pantalla TFT a color y full LED de serie
- Tanque de 19 L para grandes distancias entre cargas
Suzuki
Gixxer SF250
- Motor 249cc Oil-Cooled System (SOCS) derivado del GSX-R
- Diseño full-fairing inspirado en la GSX-RR de MotoGP
- ABS de doble canal con discos en ambas ruedas
- Suspensión telescópica invertida para mejor estabilidad
- Pantalla LCD digital con tacómetro tipo barra
- Llantas radiales tubeless de perfil deportivo
Especificaciones
Ficha técnica completa
Tipo
901
4 tiempos SOHC, 4 válvulas, monocilíndrico, refrigerado por aceite
Cilindros
2
1
Válvulas
8 (DOHC)
4 (SOHC)
Cilindrada
901
250 cc
Alimentación
gasolina
Inyección electrónica
Bore × Stroke
90.7 × 68.8 mm
76.0 × 54.9 mm
Refrigeración
Líquida
Aceite
Relación de compresión
13.5:1
10.7:1
Frame
Trellis de acero al cromo-molibdeno
Doble cuna semicircular de acero
Suspensión trasera
Monoamortiguador WP APEX
Monoshock con 7 niveles de precarga
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP APEX 43 mm
Horquilla telescópica
ABS
Doble canal (modo offroad)
Monocanal
Trasero
Disco 260 mm, pinza flotante de 2 pistones
Disco ventilado con ABS
Delantero
Doble disco 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones
Disco ventilado con ABS
Torque máx.
100 Nm @ 6500 rpm
22.2 N·m @ 7,300 rpm
Potencia máx.
78 kW
26.1 hp (19.2 kW) @ 9,300 rpm
Vel. máxima
—
154 km/h
Ancho
920 mm
740 mm
Largo
2245 mm
2010 mm
Altura del asiento
854 mm
800 mm
Distancia entre ejes
1504 mm
1345 mm
Tanque de combustible
19 L
12 L
Peso en orden de marcha
210 kg
161 kg
Alto
—
1035 mm
Despeje
—
165 mm
Embrague
Multidisco en baño de aceite, antirrebote PASC
Multidisco en baño de aceite, accionamiento por cable
Caja de cambios
6 velocidades
6 velocidades
Tablero
Pantalla TFT a color
LCD digital con Suzuki Ride Connect (Bluetooth)
Arranque
Eléctrico
Eléctrico
Iluminación
LED completa
LED
ABS
—
Sí, canal único
Pros y contras
Lo que dicen los riders.
Husqvarna NORDEN 901
A favor
En contra
Suzuki Gixxer SF250
A favor
En contra
Comunidad
Reseñas de usuarios
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Suzuki
Gixxer SF250
4.8
★★★★★5 reseñas
5★
4
4★
1
3★
0
2★
0
1★
0
Javier T.
★★★★★hace 1 semana
La aerodinámica es bestial. A 130 km/h en la CA-9 se mantiene super estable y los espejos no vibran. El motor 250 oil-cooled aguanta bien el calor de Guate.
Pamela H.
★★★★★hace 3 semanas
Diseño bellísimo, la pintura azul Triton se ve mejor en persona. La posición de manejo es deportiva pero no exagerada, manejo 1h sin que me duela la espalda.
Roberto V.
★★★★★hace 1 mes
Honestamente pensé que una 250 no me iba a alcanzar después de mi NS200 pero esta Gixxer tiene mejor torque a bajas revs. El ABS de doble canal me ha salvado dos veces ya.
Financiamiento
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Husqvarna
Q 3,403.01
por mes
Suzuki
Q 694.77
por mes
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