NIU
RQi Sport
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NIU
RQi Sport
Suzuki
Gixxer SF250
Comparación lado a lado
NIU RQi Sport vs. Suzuki Gixxer SF250
26
Suzuki
Gixxer SF250
Suzuki · India
Gixxer SF250
Diseño racing inspirado en la competición Suzuki
Reseñas
★★★★★4.8· 0Color · Metallic Triton Blue
Precio, Guatemala
Q 35,990
Rendimiento
En papel, lado a lado.
Potencia máxima
Más = mejor6.7 hp
NIU
★26.5 hp
Suzuki
Torque máximo
Más = mejor450.0 Nm★
NIU
22.2 Nm
Suzuki
Peso en orden de marcha
Menos = mejor186 kg
NIU
★161 kg
Suzuki
Resumen
Datos clave
NIU
RQi Sport
- Motocicleta eléctrica deportiva con ABS de doble canal y control de tracción
- Discos de 300 mm delante y 240 mm atrás para frenado de alto nivel
- Horquilla invertida y chasis de moto para manejo deportivo real
- Pantalla TFT a color con conectividad NIU App integrada
- Cero emisiones con prestaciones de una naked de combustión
Suzuki
Gixxer SF250
- Motor 249cc Oil-Cooled System (SOCS) derivado del GSX-R
- Diseño full-fairing inspirado en la GSX-RR de MotoGP
- ABS de doble canal con discos en ambas ruedas
- Suspensión telescópica invertida para mejor estabilidad
- Pantalla LCD digital con tacómetro tipo barra
- Llantas radiales tubeless de perfil deportivo
Especificaciones
Ficha técnica completa
Tipo
Motor eléctrico
4 tiempos SOHC, 4 válvulas, monocilíndrico, refrigerado por aceite
Cilindrada
-
250 cc
Alimentación
eléctrico
Inyección electrónica
Refrigeración
Por aire
Aceite
Cilindros
—
1
Válvulas
—
4 (SOHC)
Bore × Stroke
—
76.0 × 54.9 mm
Relación de compresión
—
10.7:1
Frame
Chasis tipo motocicleta
Doble cuna semicircular de acero
Suspensión trasera
Monoamortiguador
Monoshock con 7 niveles de precarga
Suspensión delantera
Horquilla invertida hidráulica
Horquilla telescópica
ABS
ABS de doble canal con control de tracción
Monocanal
Trasero
Disco 240 mm, ABS + TCS
Disco ventilado con ABS
Delantero
Disco 300 mm, ABS + TCS
Disco ventilado con ABS
Torque máx.
450 Nm
22.2 N·m @ 7,300 rpm
Potencia máx.
5.0 kW
26.1 hp (19.2 kW) @ 9,300 rpm
Vel. máxima
—
154 km/h
Altura del asiento
825 mm
800 mm
Tanque de combustible
NA
12 L
Peso en orden de marcha
186 kg
161 kg
Alto
—
1035 mm
Ancho
—
740 mm
Largo
—
2010 mm
Despeje
—
165 mm
Distancia entre ejes
—
1345 mm
Embrague
No aplica
Multidisco en baño de aceite, accionamiento por cable
Caja de cambios
Directa / sin cambios
6 velocidades
Tablero
Pantalla TFT a color, conectividad NIU App
LCD digital con Suzuki Ride Connect (Bluetooth)
Arranque
Botón de encendido
Eléctrico
Iluminación
LED
LED
ABS
—
Sí, canal único
Pros y contras
Lo que dicen los riders.
NIU RQi Sport
A favor
En contra
Suzuki Gixxer SF250
A favor
En contra
Comunidad
Reseñas de usuarios
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Suzuki
Gixxer SF250
4.8
★★★★★5 reseñas
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4★
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2★
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1★
0
Javier T.
★★★★★hace 1 semana
La aerodinámica es bestial. A 130 km/h en la CA-9 se mantiene super estable y los espejos no vibran. El motor 250 oil-cooled aguanta bien el calor de Guate.
Pamela H.
★★★★★hace 3 semanas
Diseño bellísimo, la pintura azul Triton se ve mejor en persona. La posición de manejo es deportiva pero no exagerada, manejo 1h sin que me duela la espalda.
Roberto V.
★★★★★hace 1 mes
Honestamente pensé que una 250 no me iba a alcanzar después de mi NS200 pero esta Gixxer tiene mejor torque a bajas revs. El ABS de doble canal me ha salvado dos veces ya.
Financiamiento
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NIU
Q 1,735.48
por mes
Suzuki
Q 694.77
por mes
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