Serpento
Naga R 200
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Serpento
Naga R 200
Suzuki
Gixxer SF250
Comparación lado a lado
Serpento Naga R 200 vs. Suzuki Gixxer SF250
26
Suzuki
Gixxer SF250
Suzuki · India
Gixxer SF250
Diseño racing inspirado en la competición Suzuki
Reseñas
★★★★★4.8· 0Color · Metallic Triton Blue
Precio, Guatemala
Q 35,990
Rendimiento
En papel, lado a lado.
Potencia máxima
Más = mejor14.7 hp
Serpento
★26.5 hp
Suzuki
Torque máximo
Más = mejor14.0 Nm
Serpento
★22.2 Nm
Suzuki
Cilindrada
Más = mejor193 cc
Serpento
★250 cc
Suzuki
Peso en orden de marcha
Menos = mejor118 kg★
Serpento
161 kg
Suzuki
Tanque de combustible
Más = mejor15.5 L★
Serpento
12.0 L
Suzuki
Resumen
Datos clave
Serpento
Naga R 200
- Deportiva 193 cc con horquilla invertida de serie
- Doble disco delantero y trasero para buen frenado
- Tablero digital e iluminación LED completa
- Chasis doble cuna para estabilidad a velocidad
- Motor enfriado por aire sencillo de reparar
Suzuki
Gixxer SF250
- Motor 249cc Oil-Cooled System (SOCS) derivado del GSX-R
- Diseño full-fairing inspirado en la GSX-RR de MotoGP
- ABS de doble canal con discos en ambas ruedas
- Suspensión telescópica invertida para mejor estabilidad
- Pantalla LCD digital con tacómetro tipo barra
- Llantas radiales tubeless de perfil deportivo
Especificaciones
Ficha técnica completa
Tipo
4 tiempos, monocilíndrico OHV
4 tiempos SOHC, 4 válvulas, monocilíndrico, refrigerado por aceite
Cilindros
1
1
Válvulas
N/D
4 (SOHC)
Cilindrada
193.3 cc
250 cc
Alimentación
Carburador, gasolina
Inyección electrónica
Bore × Stroke
N/D
76.0 × 54.9 mm
Refrigeración
Por aire
Aceite
Relación de compresión
N/D
10.7:1
Frame
Tubular de acero tipo doble cuna
Doble cuna semicircular de acero
Suspensión trasera
Mono resorte
Monoshock con 7 niveles de precarga
Suspensión delantera
Telescópica hidráulica invertida
Horquilla telescópica
ABS
No
Monocanal
Trasero
Disco
Disco ventilado con ABS
Delantero
Disco
Disco ventilado con ABS
Torque máx.
14 Nm @ 6000 rpm
22.2 N·m @ 7,300 rpm
Potencia máx.
14.7 HP @ 6500 rpm
26.1 hp (19.2 kW) @ 9,300 rpm
Vel. máxima
—
154 km/h
Ancho
740 mm
740 mm
Largo
2050 mm
2010 mm
Altura del asiento
N/D
800 mm
Distancia entre ejes
N/D
1345 mm
Tanque de combustible
15.5 L
12 L
Peso en orden de marcha
118 kg
161 kg
Alto
—
1035 mm
Despeje
—
165 mm
Embrague
Manual multidisco húmedo
Multidisco en baño de aceite, accionamiento por cable
Caja de cambios
5 velocidades
6 velocidades
Tablero
Digital
LCD digital con Suzuki Ride Connect (Bluetooth)
Arranque
Eléctrico y auxiliar de pie
Eléctrico
Iluminación
LED
LED
ABS
—
Sí, canal único
Pros y contras
Lo que dicen los riders.
Serpento Naga R 200
A favor
- + Suspensión invertida poco común en su segmento
- + Doble freno de disco
- + Tanque amplio de 15.5 L
En contra
- − Sin ABS
- − Refrigeración solo por aire
- − Sin inyección electrónica
Suzuki Gixxer SF250
A favor
En contra
Comunidad
Reseñas de usuarios
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Suzuki
Gixxer SF250
4.8
★★★★★5 reseñas
5★
4
4★
1
3★
0
2★
0
1★
0
Javier T.
★★★★★hace 1 semana
La aerodinámica es bestial. A 130 km/h en la CA-9 se mantiene super estable y los espejos no vibran. El motor 250 oil-cooled aguanta bien el calor de Guate.
Pamela H.
★★★★★hace 3 semanas
Diseño bellísimo, la pintura azul Triton se ve mejor en persona. La posición de manejo es deportiva pero no exagerada, manejo 1h sin que me duela la espalda.
Roberto V.
★★★★★hace 1 mes
Honestamente pensé que una 250 no me iba a alcanzar después de mi NS200 pero esta Gixxer tiene mejor torque a bajas revs. El ABS de doble canal me ha salvado dos veces ya.
Financiamiento
Calculadora de cuotas
Serpento
Precio a consultar
Suzuki
Q 694.77
por mes
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