Suzuki
Avenis 125
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Suzuki
Avenis 125
Suzuki
Gixxer SF250
Comparación lado a lado
Suzuki Avenis 125 vs. Suzuki Gixxer SF250
26
Suzuki
Avenis 125
Suzuki · India
Avenis 125
Estilo deportivo con la practicidad de un scooter
Reseñas
☆☆☆☆☆—· 0Color · Metallic Matte Black
Precio, Guatemala
Q 17,990
26
Suzuki
Gixxer SF250
Suzuki · India
Gixxer SF250
Diseño racing inspirado en la competición Suzuki
Reseñas
★★★★★4.8· 0Color · Metallic Triton Blue
Precio, Guatemala
Q 35,990
Rendimiento
En papel, lado a lado.
Potencia máxima
Más = mejor8.7 hp
Suzuki
★26.5 hp
Suzuki
Torque máximo
Más = mejor10.0 Nm
Suzuki
★22.2 Nm
Suzuki
Cilindrada
Más = mejor124 cc
Suzuki
★250 cc
Suzuki
Velocidad máxima
Más = mejor95 km/h
Suzuki
★154 km/h
Suzuki
Peso en orden de marcha
Menos = mejor106 kg★
Suzuki
161 kg
Suzuki
Tanque de combustible
Más = mejor5.2 L
Suzuki
★12.0 L
Suzuki
Resumen
Datos clave
Suzuki
Avenis 125
- Scooter deportivo con tablero TFT Bluetooth
- Sistema Suzuki Ride Connect con notificaciones
- Motor 124cc con tecnología SEP de bajo consumo
- Compartimento USB y porta-objetos frontal
- Espacio bajo el asiento para casco integral
- Diseño juvenil con gráficas tipo racing
Suzuki
Gixxer SF250
- Motor 249cc Oil-Cooled System (SOCS) derivado del GSX-R
- Diseño full-fairing inspirado en la GSX-RR de MotoGP
- ABS de doble canal con discos en ambas ruedas
- Suspensión telescópica invertida para mejor estabilidad
- Pantalla LCD digital con tacómetro tipo barra
- Llantas radiales tubeless de perfil deportivo
Especificaciones
Ficha técnica completa
Tipo
4 tiempos, monocilíndrico, SOHC, refrigerado por aire
4 tiempos SOHC, 4 válvulas, monocilíndrico, refrigerado por aceite
Cilindros
1
1
Válvulas
2 (SOHC)
4 (SOHC)
Cilindrada
124 cc
250 cc
Alimentación
Inyección electrónica
Inyección electrónica
Bore × Stroke
52.5 × 57.4 mm
76.0 × 54.9 mm
Refrigeración
Aire
Aceite
Relación de compresión
9.5:1
10.7:1
Frame
Underbone tubular de acero
Doble cuna semicircular de acero
Suspensión trasera
Monoshock con 3 niveles de precarga
Monoshock con 7 niveles de precarga
Suspensión delantera
Horquilla telescópica
Horquilla telescópica
ABS
No disponible (CBS combinado)
Monocanal
Trasero
Tambor (combined braking)
Disco ventilado con ABS
Delantero
Disco
Disco ventilado con ABS
Torque máx.
10.0 N·m @ 5,500 rpm
22.2 N·m @ 7,300 rpm
Vel. máxima
95 km/h
154 km/h
Potencia máx.
8.7 hp (6.4 kW) @ 6,750 rpm
26.1 hp (19.2 kW) @ 9,300 rpm
Alto
1135 mm
1035 mm
Ancho
700 mm
740 mm
Largo
1870 mm
2010 mm
Despeje
160 mm
165 mm
Altura del asiento
780 mm
800 mm
Distancia entre ejes
1265 mm
1345 mm
Tanque de combustible
5.2 L
12 L
Peso en orden de marcha
106 kg
161 kg
Embrague
Automático centrífugo en seco
Multidisco en baño de aceite, accionamiento por cable
Caja de cambios
CVT automática
6 velocidades
ABS
No (frenado combinado CBS)
Sí, canal único
Tablero
LCD digital con Bluetooth (Suzuki Ride Connect)
LCD digital con Suzuki Ride Connect (Bluetooth)
Arranque
Eléctrico y pedal
Eléctrico
Iluminación
LED
LED
Pros y contras
Lo que dicen los riders.
Suzuki Avenis 125
A favor
En contra
Suzuki Gixxer SF250
A favor
En contra
Comunidad
Reseñas de usuarios
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Suzuki
Gixxer SF250
4.8
★★★★★5 reseñas
5★
4
4★
1
3★
0
2★
0
1★
0
Javier T.
★★★★★hace 1 semana
La aerodinámica es bestial. A 130 km/h en la CA-9 se mantiene super estable y los espejos no vibran. El motor 250 oil-cooled aguanta bien el calor de Guate.
Pamela H.
★★★★★hace 3 semanas
Diseño bellísimo, la pintura azul Triton se ve mejor en persona. La posición de manejo es deportiva pero no exagerada, manejo 1h sin que me duela la espalda.
Roberto V.
★★★★★hace 1 mes
Honestamente pensé que una 250 no me iba a alcanzar después de mi NS200 pero esta Gixxer tiene mejor torque a bajas revs. El ABS de doble canal me ha salvado dos veces ya.
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Suzuki
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