Voge
R125
VS
Suzuki
Gixxer SF250
Comparación lado a lado

Voge R125 vs. Suzuki Gixxer SF250

25
Voge
2025
Voge R125
R125
Voge · China

R125

Color · Azul Negro
Precio, Guatemala
Q 16,990
26
Suzuki
2026
Suzuki Gixxer SF250
Gixxer SF250
Suzuki · India

Gixxer SF250

Diseño racing inspirado en la competición Suzuki

Color · Metallic Triton Blue
Precio, Guatemala
Q 35,990
Rendimiento

En papel, lado a lado.

Potencia máxima

Más = mejor
28.8 hp
Voge
26.5 hp
Suzuki

Torque máximo

Más = mejor
11.7 Nm
Voge
22.2 Nm
Suzuki

Cilindrada

Más = mejor
125 cc
Voge
250 cc
Suzuki

Peso en orden de marcha

Menos = mejor
150 kg
Voge
161 kg
Suzuki

Tanque de combustible

Más = mejor
9.8 L
Voge
12.0 L
Suzuki
Resumen

Datos clave

Voge
R125
  • 125 cc líquido DOHC de 4 válvulas, deportiva de verdad
  • ABS de doble canal en una motocicleta de baja cilindrada
  • Horquilla invertida y pantalla TFT, equipamiento premium
  • Estilo súper-deportivo a precio accesible en Guatemala
  • Compresión 11.5:1 para carácter revolucionado y ágil
  • Iluminación full LED y bajo consumo de combustible
Suzuki
Gixxer SF250
  • Motor 249cc Oil-Cooled System (SOCS) derivado del GSX-R
  • Diseño full-fairing inspirado en la GSX-RR de MotoGP
  • ABS de doble canal con discos en ambas ruedas
  • Suspensión telescópica invertida para mejor estabilidad
  • Pantalla LCD digital con tacómetro tipo barra
  • Llantas radiales tubeless de perfil deportivo
Especificaciones

Ficha técnica completa

Tipo
4 tiempos
4 tiempos SOHC, 4 válvulas, monocilíndrico, refrigerado por aceite
Cilindros
1
1
Válvulas
4 (DOHC)
4 (SOHC)
Cilindrada
124.8cc
250 cc
Alimentación
gasolina
Inyección electrónica
Bore × Stroke
57.0 × 48.8 mm
76.0 × 54.9 mm
Refrigeración
Líquida
Aceite
Relación de compresión
11.5:1
10.7:1
Frame
Tubular de acero
Doble cuna semicircular de acero
Suspensión trasera
Monoamortiguador
Monoshock con 7 niveles de precarga
Suspensión delantera
Horquilla invertida
Horquilla telescópica
ABS
Doble canal
Monocanal
Trasero
Disco
Disco ventilado con ABS
Delantero
Disco
Disco ventilado con ABS
Torque máx.
11.7 Nm @ 7500 rpm
22.2 N·m @ 7,300 rpm
Potencia máx.
28.8 HP
26.1 hp (19.2 kW) @ 9,300 rpm
Vel. máxima
154 km/h
Ancho
780 mm
740 mm
Largo
1980 mm
2010 mm
Altura del asiento
785 mm
800 mm
Distancia entre ejes
1330 mm
1345 mm
Tanque de combustible
2.6 Galones
12 L
Peso en orden de marcha
150 kg
161 kg
Alto
1035 mm
Despeje
165 mm
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Multidisco en baño de aceite, accionamiento por cable
Caja de cambios
6 velocidades
6 velocidades
Tablero
Pantalla TFT
LCD digital con Suzuki Ride Connect (Bluetooth)
Arranque
Eléctrico
Eléctrico
Iluminación
LED
LED
ABS
Sí, canal único
Pros y contras

Lo que dicen los riders.

Voge R125

A favor
    En contra

      Suzuki Gixxer SF250

      A favor
        En contra
          Comunidad

          Reseñas de usuarios

          Voge
          R125
          0.0
          0 reseñas
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          Suzuki
          Gixxer SF250
          4.8
          5 reseñas
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          Javier T.
          hace 1 semana

          La aerodinámica es bestial. A 130 km/h en la CA-9 se mantiene super estable y los espejos no vibran. El motor 250 oil-cooled aguanta bien el calor de Guate.

          Pamela H.
          hace 3 semanas

          Diseño bellísimo, la pintura azul Triton se ve mejor en persona. La posición de manejo es deportiva pero no exagerada, manejo 1h sin que me duela la espalda.

          Roberto V.
          hace 1 mes

          Honestamente pensé que una 250 no me iba a alcanzar después de mi NS200 pero esta Gixxer tiene mejor torque a bajas revs. El ABS de doble canal me ha salvado dos veces ya.

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          Voge
          Q 327.98
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